“从二0一0年起，四川铁路建设将迎来连续十年的战略机遇期、发展跨越期和加速发展高峰期。”成都铁路系统代表武勇在此间举行的四川省十一届人大三次会议成都代表团联组审议会上发言说到。 
    武勇说，从今年起至二0二0年，四川省每年铁路建设投资在四百亿左右。四川将通过十年三步走，实现四川铁路现代化。 
    第一步从二0一0年至二0一二年，是四川铁路现代化建设的全面起步阶段，将有大量新项目开工建设，部分新装备投用。第二步从二0一三年至二0一五年，是攻坚阶段，将有大量新线开通投产，大批现代化装备全面投用，实现从量到质的飞跃。第三步从二0一六年至二0二0年，是全面跨越阶段，将建成路网发达完善、技术装备先进、管理科学规范的现代化铁路。 
    武勇说，今年，四川省铁路建设投资预计突破五百亿元，是去年的两倍，涉及项目三十九个，总投资规模达二千七百亿元。 \
    其中，有六个新开工建设项目：成昆铁路成都至峨眉段扩能改造、成渝客专、西成客专、成贵铁路、成兰铁路、成都站扩能改造。此外，成都至康定铁路、隆黄铁路叙永至织金段等十个项目将开展前期工作。 
    武勇说，与此同时还将加快建设“一中心三基地”，力争调度指挥中心、大功率机车检修基地、动车组检修基地、客运专线综合维修基地年内开工建设，把成都建成中国五大功能完整、配套齐全的铁路枢纽中心。 
    据悉，四川去年铁路建设完成投资二百零九点八亿元，创历史新高。全省共投产新线五百一十九点四公里，其中复线四百一十七点四公里，电气化铁路三百二十四点八公里。全年累计运输入川物资一点零九亿吨，发送重点物资同比增长二百四十七万吨。